车管所:5月1日实施尾气新标准年检难过了!
车管所:5月1日实施尾气新标准年检难过了!
车管所:5月1日实施尾气新标准年检难过了!,欧洲古建筑保护,保护古建筑报告,数字文化是什么关于汽车排放,国家的管控力度可谓是越来越大,先有大力推广新能源,对新能源车型寄予各种政策倾斜。再有国六排放标准的实行,使得不达标的车型无法销售。
可以说现在国家治理环境污染的力度非常的大,而且机动车尾气排放也是影响环境的重要因素之一,目前,机动车尾气排放污染物检测标准还沿用的是2005年版的标准,因为这个标准已经年代久远,基于当时的技术条件限制,排放限值定的有些宽松,已经不能满足当下要求。
新标准主要增加了车辆外观检验、OBD(车辆故障诊断仪)检查,届时车辆有故障灯显示或检测到故障,将无法进行尾气检测,导致无法通过年检。另外,新标准还降低了排放限值,柴油车增加氮氧化合物检测,会导致大量的货车尾气检测不合格。新标准实施后,对私家车(主要是汽油车)年检会有哪些影响呢?下面一起来看看。
影响在于,比如,你家有一辆柴油皮卡车,今年上线,按照老标准是合格的,而明年五一之后,新标准规定限值为1.2m-1,你的检测结果还是1.5m-1的话,就不合格了,需要调修后再次检测。如果检测结果不合格,就只有报废了。
其次,在排放污染物检测过程中,OBD诊断仪不得断开,且要保证数据能实现实时传送。
最后,也是最重要的,就是OBD一票否决 ,如果OBD检验不合格,那么排放检验也不合格。
对于2018年1月1日后生产的柴油车,如果OBD检验不合格,也判定排放检验不合格。
对于2011年7月1日后生产的轻型汽油车和2013年7月1日后生产的重型汽车,如果OBD检验不合格,也判定排放检验不合格。
以前,只要结论合格,现在,就算结论合格,只要过程数据不正常,照样判定不合格,过程控制更加严格。
车主们是不是都很担心,标准实施以后检测要求提高了,自己的爱车是否能通过年审,其实只要平时注意以下几点,多数车辆还是没有问题的:
都要亮哦!亮度要在15000以上。不够亮的或是你贴了改色纸的要提前修正。
车辆座位数应与行驶证登记信息一致。改装过的,或是拆除了的,请您修正后再过来。
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