对市十六届人大七次会议第167号建议的答复(邵阳市住房和城乡建设局)

对市十六届人大七次会议第167号建议的答复(邵阳市住房和城乡建设局)

　　芮城古建筑保护,古建保护费用,青州古建保护您们提出的《关于尽快启动邵阳东城快线复工的建议》收悉。现答复如下：

　　东城快线起于世纪大道经邵东机场至邵东绿汀大道，全长18.5公里，既是邵阳市区“三环线”中的重要连接线，也是邵阳东部城镇群中的骨干道路。建设东城快线，既能满足群众日益增长的交通需求，更能加快东部城镇群融城步伐，对于推动我市经济社会发展、建设“二中心一枢纽”具有十分重要的意义。

　　市委市政府高度重视东城快线建设，主要领导亲自部署、亲自推动，成立高规格项目指挥部和强有力的工作专班。各级各部门齐心协力、全力推进，项目自2017年10月正式动工建设，已基本完成全线征地、清表和拆迁工作，完成邵水大桥11根桩基施工，完成投资近4亿元。

　　2018年，我市贯彻中央和省委决策部署，为防范和化解政府债务风险，先后下发邵市政办函﹝2018﹞45号、邵市政办函﹝2018﹞86号、邵市政办函﹝2018﹞104号、邵市政办函﹝2019﹞

　　26号等文件，对全市基础设施项目建设实施大规模的“停、缓、调、撤”,东城快线项目也因此停建。

　　针对东城快线停建带来的遗留问题，市政府落实专人专班负责，做实做细项目的后续处置工作。一是依法依规解除合约，以同期银行利率为基准合理补偿项目参建方经济损失，确保不拖欠农民工工资。二是继续完成已签订征收协议土地征用和房屋征收，将已征用土地和征收房屋交由辖区内人民政府负责管理到位，对已征用的1800余亩土地划定边界严格管理，以便项目复工时能随时使用。三是对已建成的邵水桥桥墩采取工程措施予以成品保护，对已开挖的高挖方地段树立警示牌，对较陡峭的土方进行修整，确保不因工程停工造成安全隐患。四是督促辖区内人民政府做好群众工作，及时解决群众合理诉求。

　　今年来，中央、省委一再明确要求“严禁新增政府隐性债务”，目前重启东城快线建设存在较大难度。我们一是将东城快线纳入新型城镇化建设“十四五”规划。二是密切关注上级政策动态，在条件成熟时，及时向市人民政府汇报，重启东城快线项目建设。

　　感谢您们对我市住房和城乡建设（人民防空）工作的关心与支持!