南昌将再添3座大桥：昌南大桥、隆兴大桥、天祥大桥

南昌将再添3座大桥：昌南大桥、隆兴大桥、天祥大桥

　　无锡古建彩绘,古建绘画师,古建外墙手绘南昌第九座跨江大桥——洪州大桥，正式开工建设。该项目总投资约20.81亿元，工程东起南昌县东祥路西侧，西至红谷滩区三百山路，主线公里，设计等级为城市快速路，主线车道，设计时速桥上主线公里。

　　洪州大桥项目主线公里。设计等级为城市快速路，路基设计洪水频率为100年一遇，主桥设计洪水频率为300年一遇。断面采用主、辅路相结合形式，主线车道，设计时速桥上主线公里。“我们主桥采用自锚式悬索桥设计，跨径分布120米+252米+120米，主桥桥塔位置断面宽41.5米，桥面以上塔高约82米，主塔‘昌’字下横梁高出赣抚尾闾建成后的正常水位15.5米。”洪州大桥项目部项目经理王强介绍。

　　从此前公布的设计效果图上看到，洪州大桥桥型极具南昌地域特色，既有现代简约之美

　　“跨江主桥设计灵感来源于南昌城市符号所代表的建筑造型。”王强说，洪州大桥门塔造型采用“昌”字结构，桥塔结合了古建屋檐的曲线造型、宝塔向上收分的建筑造型，以及“昌”字的文字造型，彰显南昌特色文化，也寓意南昌的繁荣昌盛。为了给一江两岸夜景风光增添新的活力，洪州大桥的夜景灯光结合四季不同的特色，进行优化升级。

　　“春天，大桥夜间灯光以绿色为主色调，寓意春意满城；夏天则以白色灯光为主，带给人们夏水清凉的感觉；秋天，暖黄色调的灯光象征着秋实累累；而冬天，我们以红色为主基调，给市民们带去冬日暖阳。”王强说。

　　“我们目前进行的土方平整作业，靠近江边位置也将马上开始钢栈桥的施工，这也是为我们后续水上桩基施工、墩柱施工和主桥施工做准备，预计主桥施工将于3月全面铺开。”南昌市政公用集团项目管理公司洪州大桥项目总工程师邱衍坚说。据悉，洪州大桥项目从接到建设任务到实现开工目标，仅用了5个月时间，干出了“南昌速度”。

　　作为南昌市第九座跨江大桥，洪州大桥的建设既是南昌市优化城市交通布局，完善“一江两岸”快速交通体系，加强东西两岸产业组团相互融合的有力举措，也为南昌市“东进、西拓、南延、北融、中兴”发展战略，助推大南昌都市圈一体化发展提供了有效支撑。“洪州大桥向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，是南昌市中心城区南部客货运交通快速通道、二级交通走廊的重要组成部分。建设洪州大桥对于拉开城市框架，搭建城市外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等城市外围组团之间的中长距离快速交通联系以及组团间的对外交通有着重大作用，能够为沿线区域带来显著的社会效益和经济效益。”王强说。

　　从现场了解到，除洪州大桥外，南昌市还在谋划建设昌南大桥、隆兴大桥、天祥大桥。当前，南昌市赣抚尾闾综合整治工程主支闸、中支闸、北支闸、南支闸建设如火如荼，九龙大桥建设加速推进。不久的将来，南昌市将上演“四坝同筑，五桥共建”的火热景象。