震撼城市模型首次曝光!江北核心区这里揭开神秘面纱
震撼城市模型首次曝光!江北核心区这里揭开神秘面纱
震撼城市模型首次曝光!江北核心区这里揭开神秘面纱,文化数字化项目,欣赏山西古建筑,古建楼阁赏析张洲 3.2平方公里,380万方,5大城市组团,数字金融城、超级总部基地、一年打基础、三年出形象......
今天,我实探浦口火车站片区城市更新展示馆,海量现场实景图首次曝光,巨幅城市模型分外夺目,诸多城建细节披露,下面就和大家一起分享一下。
1、区域规划用地面积3.2平方公里。规划总建筑面积约380万平方米。新城被分为5个板块,分别为数字金融城、风尚生活区、历史文化区、超级总部基地、北部滨水区。
2、开发建设全景计划曝光,一年打基础、两年拉框架、三年出形象、四年见效益,各个片区建设时间表也纷纷出炉,浦口火车站历史文化区和数字金融城一期将于2025年建设完成。
3、诸多城建细节曝光,数字金融城一期地标建筑初步设计出炉,将包含商业、酒店、办公、银行等业态,区域超高地标双子塔高度达246米。
5、浦口火车站片区的建设对于江北核心区域的城市版图完善意义重大,该片区北接桥北片区,南连江北核心区, 长江岸线公里,该片区建设将使桥北和核心区的城市拼图链接完成。
桥北将承接更多来自核心区与浦口火车站片区的资源外溢,同时也是江北重要的滨江城建展示窗口,是南京拥江战略发展的重要一环。
一进入城市展示馆的大厅,巨幅LED屏格外引人注目,据现场工作人员透露,目前展示馆正处于最后设备调试阶段,将于近期正式对外开放。
步入大厅左侧,是浦口火车站的历史文化介绍,从1911年老浦口火车站大楼竣工,到2021年浦口火车站片区城市更新改造启动,这座见证中国近代史的古老建筑,已经走过了百年沧桑。
穿过浦口火车站的历史介绍展区,硕大的城市模型和LED屏映入眼帘,LED屏幕上不断播放着浦口火车站片区的城市更新计划宣传片。
在浦口火车站片区的整体规划中,该片新城被分为5个板块,分别为数字金融城、风尚生活区、历史文化区、超级总部基地、北部滨水区。
数字金融城定位为具有国际影响力的数字金融先行试验区,数字金融融合发展的创新引领区,双向开发的数字金融重要合作平台。
这也是江北除了核心区新金融片区的第二大金融产业聚集区,江北金融产业再上一层楼。
从效果图中可以发现,数字金融城共分为2部分,根据已经公布的建设全景计划来看,数字金融城一期的建设周期为20202025年,二期的建设时间为20252029年。
数字金融城一期是浦口火车站片区少有的住宅聚集区域,在今年年初,江北新区土地推荐会中,该片区的住宅用地首次释放。
从建设时间轴来看,浦口火车站片区的首批住宅将位于数字金融城一期片区,住宅项目的建设时间将和数字金融城相吻合。
从建设全景计划来看,浦口火车站历史文化区的建设时间和数字金融城一期基本一致,都是20202025年,这两个板块也是浦口火车站片区最新成熟的区域。
浦口火车站历史文化区规划用地面积32公顷,有国家级文保1处、市级文保2处、区级不可移动文物 14处、历史建筑5处。
2021年聚焦启动区,规划建筑面积约1.5万平方米,主要以传统文化展示与体验为主,配套部分休闲功能,旨在形成青年社群创新创业的新热土和文化休闲的新地标。
根据之前规划,浦口火车站历史文化区共分为三个区域,源空间浦口二里,产业生活融合区新生活汇、仓库活力区浦棠洋场。
其实,历史文化区的城市建设已经展开,今年三月南京浦口火车站近代建筑风貌区修复启动,首期工程预计今年10月将与市民见面。
从现场来看,目前浦口火车站周边数十栋民国建筑正在修缮中,这也吹响了浦口火车站片区城市建设的号角。
在历史文化区一旁的就是超级总部基地,根据规划,这里未来将汇聚最具实力、最具影响力、最具辐射作用的全球标杆企业。
根据项目开发全景计划,超级总部基地建设周期为20232026年。
从规划图可以看出,该片区规划了近20栋商业办公楼,其中还包括了两栋双子楼的超高建筑,这里将成为江北新的企业总部聚集区。
从公布的细节来看,这两栋双子楼建筑是浦口火车站片区的最高建筑,总高度达到了246米。
这对于整个桥北地区来说无疑是重大利好,一直以来,桥北都面临着区域工作机会少,不得不过江就业的窘境,浦口火车站片区超级总部的建设将很大程度上增加区域的工作岗位,桥北人民将在一定程度上实现就业不过江。
还有一点,该片区的高层建筑组团将和鼓楼滨江地区隔江相望,未来这里将成为江北城市天际线的绝佳观景点。
风尚生活区与数字金融城一期、二期紧紧相邻,根据规划,这里将打造山水人城、品质高端、配套齐全、和谐相融的高端生活社区。
该板块也是浦口火车站区域的住宅聚集区,启动时间为2024年,至2028年基本建设完成。
根据项目开发全景计划,北部滨水区建设周期为20262029年,是整个浦口火车站片区建设的最后一块拼图。
根据规划,“十四五”先导计划分为4步走,一年打基础、两年拉框架、三年出形象、四年见效益。
一年打基础:拆迁项目16个,道路项目11个、环境项目1个、文保项目一期开街,建成展示馆。
两年拉框架:完成拆迁、道路交通路网基本形成,文保启动区对外开放,其他地块逐步开工建设。
三年出形象:市容市貌显著提升,交通秩序有效改善,文保建筑出形象,数字金融城初具规模。
四年见效益:交通通达顺畅,基础设施配套完善,社会效益显著,财政有税收,企业有效益。
同时各个板块的建设周期也纷纷出炉,20212024年为先导期,主要是滨江岸线景观提升工程。
在多个子单元中,浦口火车站历史文化区和数字金融城一期启动时间与建成时间最早,到2025年,这两大板块将基本建成。
根据规划,浦口火车站片区的路网设计和江北核心区相同,皆是小街区、密路网。
从规划图中可见,该片区共规划建设了三条地铁,分别是15号线号线号线站,分别为新华街站、浦新路站、浦口火车站、浦口公园站
。15号线讫点南京北站至老山,全长31.4公里,共设置27座车站,计划于2030年以前通车。15号线横穿浦口火车站片区,一方面将加大板块内的交通便利性,另一方面可以联动江北核心区,实现和江北核心区的无缝对接。
,且在该站点与15号线号线号线,该线路从南京北站出发,经江北核心区组团、自贸区东部,过江后往新街口、中华门等城市中心,终止于禄口机场。
18号线的建设将有助于浦口火车站片区加强与江南主城的联系。S8号线于区域内设两站,分别为柳洲南路站、浦口公园站
同时,多个城市地标的初步规划曝光,浦口火车站片区两栋双子楼高度达到了246米
位于数字金融城一期环形地标建筑初步设计也同步曝光。根据展览馆的信息显示,该栋建筑位于数字金融城一期,地上共20层,1-2层为银行商业门厅入口,3-4层为商业,2-20层为酒店、办公。
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