中国古建网

您现在的位置是:网站首页>古建欣赏

古建欣赏

世界文化遗产——芬兰劳马古城

中国古建网2023-08-30古建欣赏天津古建筑赏析
赏古建之美,天津古建筑赏析,文化建筑,世界文化遗产——芬兰劳马古城,赏古建之美,天津古建筑赏析,文化建筑劳马古城,是芬兰共和国西芬兰省的一个城市,在1442年取得城镇地位。劳马古城位于芬兰西海岸,濒临波的尼亚湾,北距波里50千米

世界文化遗产——芬兰劳马古城

世界文化遗产——芬兰劳马古城,

  赏古建之美,天津古建筑赏析,文化建筑劳马古城,是芬兰共和国西芬兰省的一个城市,在1442年取得城镇地位。劳马古城位于芬兰西海岸,濒临波的尼亚湾,北距波里50千米,南离图尔库92千米。辖区总面积1110.14平方千米,其中陆地面积495.51平方千米、水域面积614.63平方千米。2009年6月30日登记人口总数为39691人,人口密度为80.1人/平方千米。

  芬兰语人口和瑞典语人口比例分别为98.2%和0.4%。劳马古城因精良的蕾丝制作工艺和古老的木结构建筑群而著称。联合国教科文组织于1991年将劳马古城作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

  位于波特尼亚海湾的劳马古城,是芬兰最古老的港口之一,围绕着圣芳济会的修道院所建,15世纪中期的神圣十字教堂在这里依然存在。它是典型的北欧木制建筑结构,尽管在17世纪遭到火灾的破坏,它仍然保留了古代建筑的风貌。

  古劳马建于公元1422年。中古时15世纪前的劳马,是一个围绕着圣芬济各修道院而发展的商贸中心,坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的具有良好停泊条件的深水港,所以很多商人都乐于采用它的航运优势以集散货物。直至1442年,劳马被赐予了城镇的地位,于是拥有了自己的行政机构。但不断发生的火灾和1550年皇家诏令影响了古劳马的发展。像图尔库、波尔沃等城镇的市民一样,古劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫瓦萨新建立的城市赫尔辛基,直到1557年才允许返回家乡。1640年和1682年的两场大火,使得城市中心到港口之间的距离的逐步加大,于是古劳马人把港口税投入到改善城市环境上,开始脱离木材出口港而重建。17世纪,海关壁垒沿着城市建立起来,这一举措限制了城市空间的扩展,计划法规的调整影响了城市的发展。1713-1721年的大恐慌年代,彼得大帝大举入侵芬兰,再令该古城遭受了严重的损害。

  劳马古城区座落在芬兰西部的古城土库市北方不到百公里远的劳马港市中心,这区域拥有两百多年历史、六百多栋木造建筑房舍,不仅是芬兰第三个最古老城镇,也是北欧地区保存最良好、占地最广的木造建筑群;而它也是芬兰第一座被联合国教科文组织鉴定认可的世界遗产。

  劳马古城和众多欧洲中世纪时代建立的城镇一样,它的中心点是远溯至十五世纪的圣方济修道院现在称作圣十字教堂、古城区就围绕着它逐渐发展而成为当时的海商贸易中心。与修道院隔着溪流相望的,就是优美秀丽的老市政厅,现在已改为劳马博物馆。博物馆的中央钟楼建于18世纪,古雅橘红色与鹅黄色融合像童话故事般耸立着,引人目光不自觉的投射在巴洛克式样的塔身上;这座钟楼是历史演进到今天,芬兰硕果仅存的两座完好保存原始设计的钟楼之一。

  钟楼前方有一处正方型大广场,从广场扩散出去的棋盘状街道,占了大约28英亩的土地面积,而沿着这些街道就是六百多栋木造房舍,各类住家、商店和小型博物馆随处可见,每栋建筑还都有个古意十足的名称;劳马古城最可贵的,是它保存了1440年代城镇的基本规划,以及中古世纪的石造街道地基与建筑风味;木造建筑群则历经多次焚毁灾变,因此,现今建筑群外观是以17世纪以后,波罗的海北岸新文艺复兴式的日耳曼、瑞典风格为主。

  劳马至今仍保留着中世纪结构的狭窄城市街道,沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线,从城市中心直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场,完全符合中世纪传统,现在已被拓宽。在城区,依然能够发现其它早期的广场,均衡的设计使人联想起17世纪城市规划的成就。除了几个著名古迹外,诸如圣十字教堂(建于1449-1538)和市政厅(建于1776),城中的住宅、时装店和手工作坊等也充分表现出古劳马丰富的建筑图景。除了教堂外,其它建筑的年代晚于1682年的大火。这些建筑以石头为地基,以木材作为主要的建筑原料,根据北欧日尔曼传统建造而成。古劳马有大量的新文艺复兴时期风格的建筑:狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。古劳马是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范,它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型,而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。

  今天,人们在中世纪遗留下来的石板街上漫步,可以欣赏那一间又一间用窄木板制造的古老大宅,以及其优雅的各种装饰。木建筑群不是空洞洞的房屋博物馆,绝大部分仍然有人居住,有的改成艺廊,有的改作精品店和餐厅,给古迹增添了新的生机。在马雷娜船主大宅,游客可参观宅中18世纪的富豪家居;基律斯蒂水手之家,则展示了200多年前普通阶层人民的生活实况;在由市政厅改成的劳马博物馆内,主要展示的是航海与蕾丝。劳马城在18、19世纪商贸帆船穿梭来去瑞典、芬兰和波罗的海对岸德国贸易港埠的各类模型、海图、帆索、船具和一张张泛黄的黑白照片,述说着她繁荣兴盛的风华年代。

  目前保留的木结构建筑群可追溯到17世纪,总数大约有600座。这些新文艺复兴风格的建筑多归功于那个时代劳马繁荣的航海业。1897年,劳马拥有57艘帆船,居芬兰全国之首。货物多出口到德国、瑞典和波罗的海国家。1890年,劳马成立了一所教师学院,后并入图尔库大学。目前图尔库大学教育系仍在劳马设有分部。第二次世界大战之后,劳马发展成一座工业城市。支柱产业为造船、造纸和金属工业。劳马为芬兰第五大港口,年均货物吞吐量将近600万吨。奥尔基洛托核电站也位于劳马附近。劳马在1993年和2007年先后合并了邻近的劳马乡村自治市和科迪斯约基自治市,2009年又合并了拉皮自治市。

  劳马方言是芬兰语的一门方言。受早期港口贸易影响,劳马方言吸收了很多来自瑞典语、英语和德语的词汇。现在,劳马方言日渐被主流芬兰语所同化,但仍有学者对其进行系统的研究。

  劳马的蕾丝制作十分有名。在芬兰,蕾丝花边十分流行,很多女士都喜欢将其装饰在去教堂时头戴的礼帽上。芬兰有不少城镇投产了这项工艺,劳马的极品手织花边更成为优质的名牌产品。自1971年起,劳马每年都举办“蕾丝周”活动。当地手工艺者在古城区展出各自的作品。蕾丝周在“黑色蕾丝之夜”达到高潮,当晚人们会穿戴黑色蕾丝制品参与音乐会等各种活动。

  1999年至2007年,芬兰规模最大的摇滚音乐节每年都于仲夏节期间在劳马举行。2008年,主办方不顾80%的劳马居民反对,把这项活动改在波里举行。但劳马仍在夏天举行了规模较小的劳马音乐节作为替代。自1994年起,劳马每年夏天举办蓝色海洋电影节(BlueSeaFilmFestival),至今已举办15届。除了语言、音乐文化外,劳马的体育文化也值得了解。

  劳马锁是当地的一支冰球队,参加芬兰冰球联赛。劳马拥有两支足球队,海市风暴队是一支美式足球队,参加芬兰美式足球联盟第二级别的比赛。还有一支女子芬式棒球队,以西芬兰体育场为主场。此外,劳马还有篮球、高尔夫球、野外徒步等项目的体育俱乐部。

  劳马位于图尔库和波里之间的欧洲E8公路上。最近的机场为波里机场。劳马通过一条支线铁路,经科凯迈基、坦佩雷与芬兰铁路的主干网络连接。该支线现在用于货物运输。芬兰12号国道以劳马港为起点。本地公交汽车有3条线路,枢纽设在萨维拉。长途汽车直达赫尔辛基、坦佩雷、图尔库等大城市。

很赞哦!