悲剧 梅州高速一小车弯道这样操作造成3人死亡
悲剧 梅州高速一小车弯道这样操作造成3人死亡
悲剧 梅州高速一小车弯道这样操作造成3人死亡,低保古建筑保护,邯郸古建筑保护,古建筑保护动物9月1日,S12梅龙高速梅州市梅江区西阳镇白宫路段,发生一起3人死亡1人受伤、车辆损坏的较大道路交通事故。
事故发生经过当日12时59分,杨某驾驶粤U****2号牌小型轿车,乘载卓某、赵某、房某三人沿S12梅龙高速由西向东行驶,途经梅龙高速梅州市梅江区西阳镇白宫路段时,因操作不当致使车辆失控小车行经弯道时,没有减速通行,先是与中间隔离带护栏发生碰撞,随后车辆失控,由左侧第一车道侧滑横穿第二车道至应急车道时,又与道路右侧护栏发生碰撞,再向前碰撞因接近疲劳驾驶限时错过服务区休息,临时停靠在应急车道(停放时间约5分钟左右)由龙某驾驶的苏H****E号牌重型厢式货车尾部。
事故造成小轿车驾驶员杨某、乘客赵某二人当场死亡,房某、卓某受伤送院抢救治疗,房某于当晚18时抢救无效死亡。
经初步调查,事故原因是小客车驾驶人杨某操作不当致使车辆失控碰撞道路护拦和重型厢式货车尾部。
本次事故中,肇事货车驾驶人错过服务区后违法占用应急车道休息;小客车驾驶人注意力不集中,行经弯道时没有减速通行导致车辆失控;副驾驶乘客由于正确系安全带在事故中幸存,后排乘客由于没有系安全带不幸遇难。
广东交警提醒PART01高速行车集中注意力在高速公路上行驶,由于车速快,驾驶人必须时刻集中注意力,行经弯道时注意观察,减速通行。如若不小心发生碰撞事故,请冷静应对。PART02驾乘人员系好安全带
当高速行驶的车辆发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时,安全带可以防止发生二次碰撞。同时,安全带有缓冲作用,能吸收大量的撞击能量,减轻驾乘人员的受伤害程度。驾乘人员,无论在前排还是后排座位,均需时刻系好安全带。
各位驾驶人应留意自己的精神状态,驾车前应保证充足休息。在高速公路上行驶时,应遵循“逢三进一”原则,即当路过两个服务区后,应在到达第三个服务区时驶入休息。如果连续行车达到4小时,需要在安全的地方停车休息20分钟以上。
应急车道为工程救险、消防救援、医疗救护等执行紧急事务的车辆所使用,社会车辆除发生交通事故或故障确需停车等待救援,或车内乘客突发有生命危险的疾病时可使用,其余情况不得违法占用。
PART05防范二次事故若在高速公路上发生事故,要牢记“车靠边、人撤离、即报警”,避免发生二次事故。相关人员除了要迅速撤离至安全区域,还要开启危险报警闪光灯,同时正确摆放三角警示牌
对于大多数车辆来说,三角警示牌与千斤顶一样,在买车的时候随车配备,一般放置在车辆的后备厢或者后备厢下的隔板里面。
三角警示牌类似于多功能组合刀具,它由多片反光塑料片组成,以便于折叠之后存放。使用时,只需将塑料片打开,并拼接好,就可以形成一个三角牌,再将支架打开,便可以立在地面上。
放置警示牌时,驾驶人应手持三角警示牌反光面,在护栏外面向来车方向行走,以便观察后方来车情况。
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