广东省交通造价事务中心深入基层开展材料价格信息现场调研（附调差文件及操作解析）

广东省交通造价事务中心深入基层开展材料价格信息现场调研（附调差文件及操作解析）

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　　交通建设工程材料费用占工程费用的比重大，公平公正、客观合理地确定材料价差调整，关系到交通建设市场健康稳定可持续发展，对构建和谐交通建设环境具有重要意义。为落实广东省交通运输厅《关于公路工程造价管理的实施细则》《关于做好我省公路工程材料价格信息工作的通知》等文件要求，深入和全面了解各在建项目和项目管理单位、地市造价机构在材料价格信息采集和报送中的实际情况和主要问题，10月下旬，广东省交通运输工程造价事务中心成立调研组，结合各地疫情政策，采取分区域、小范围的现场座谈、线上会议相结合方式，深入基层实地，在广州、河源、东莞等地开展了多场省交通建设工程材料价格信息工作调研会。

　　各地市交通造价机构，省交通集团及下属各项目建设管理单位、广州市高速公路有限公司、深圳市高速公路股份有限公司、东莞市路桥投资建设有限公司以及部分在建项目相关管理人员和施工、监理、材料供应单位等相关同志参加了调研会。

　　会前，各参会单位结合中心反馈的调研内容，精心准备，事先组织人员广泛收集汇总所辖区域或项目材料价格信息采集、报送等各环节相关人员和单位的意见，客观真实反馈工作实际，以保证现场调研座谈的效率和质量。

　　调研过程中，各参会单位对材料价格信息工作开展实际情况进行汇报，内容涵盖工作机制、职责分工、采集报送工作中存在的主要问题及建议等方面。围绕材料价格信息采集报送、材料价格信息管理制度及材料价格信息管理信息化以及造价管理工作中存在的重点、难点问题展开了热烈讨论和交流，提出了很多有建设性的意见和建议，调研组也有针对性做了公路造价管理新思路、新做法以及政策文件的介绍和疑问解答。

　　通过现场调研，调研组深入了解了材料价工作实际，取得了好的成效。下一步我中心将进一步梳理调研所收集的建议和意见，进行归纳和研究，结合工作实际和管理需要，完善材料价格信息工作管理制度和材料价格信息化平台，用制度和信息化手段，科学合理进行造价信息管理的顶层设计，进一步完善和规范材料价格采集及工作考核机制，着力提升造价业务人员能力，提高材料价格信息发布及时性和准确性，更好地为行业提供高质量的材料价格信息服务，促进合理定价，为我省交通建设做出更大的贡献。