负债13亿资金链断裂 武汉翼达被中联重科接盘

负债13亿资金链断裂 武汉翼达被中联重科接盘

　　丽江古建测绘,古建彩绘横梁,古建走廊手绘4月22日，新京报记者独家获悉，一度陷入债务困境的武汉翼达建设，已被工程

　　据武汉市中级人民法院近日裁定，其批准武汉翼达建设服务股份有限公司重整计划；终止武汉翼达建设服务股份有限公司重整程序。

　　重整计划草案显示，经测算，如重整成功，有财产担保的债权清偿比例为100%，普通债权的清偿比例为15.16%。此外，职工债权、税款债权全额清偿。

　　据悉，以预付经营场地租金和清理回收混凝土设备所需资金等方式提供3000万元流动性资金支持，用于公司债务清偿和保障经营。

　　此前，经公司债权人会议分组表决，普通债权组、优先债权组、职工债权组、税款债权组、出资人组均通过了管理人制定的重整计划草案。

　　公开资料显示，武汉翼达成立于2005年7月，注册资本25875万元，股东共计24户。第一大股东是王湘辉，其与之实际控制的武汉翼强创业投资中心、武汉道宏创业投资有限公司共同持有武汉翼达的股份数为10471.98万股，合计持股比例为40.47%。经过十多年的发展壮大，先后在云南、重庆、湖南、安徽、湖北等地设立了9家分公司、5家子公司。

　　新京报记者注意到，武汉翼达成立以来先后参与了国内诸多“高精尖”工程建设，如中国第一座高速公铁两用大桥DD武汉天兴洲长江大桥、亚洲陆地上最高的桥梁DD汝郴高速赤石大桥等等，是国内从事塔式起重设备租赁与安拆综合实力较强的股份制企业。2015年前公司在国内市场占有率稳居行业前三名。

　　重整草案表示，武汉翼达所处的现代服务业，仅有竞争对手上海庞源一家通过借壳上市实现了A股市场IPO，从长远看，翼达属于细分行业里发展潜力巨大的公司，对资本市场具备一定的吸引力。

　　根据新京报记者看到的裁定书，因公司经营不善，翼达现存的所有资产经依法评估后，总资产为4.97亿元，总负债为13.35亿元，资产负债率高达268.41%，严重资不抵债。

　　截至2017年初，公司因无力支付各类到期债权，涉及诉讼案件(包括到期货款、劳动纠纷赔偿、高利贷、银行债权等)80余起。已进入执行阶段的诉讼案件(被诉)25起，标的金额约1.5亿元；因员工劳动纠纷及交通事故的诉讼案件54起，标的金额306万元；高利贷及诉讼案件6起，标的金额0.86亿元；因无法履行投资协议现有股东发起的诉讼4起，标的金额大于1.3亿。公司所有账户和全部资产都被各家法院查封、冻结，公司根本无法开展生产经营。

　　资料显示，股份有限公司创立于1992年，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造，先后实现深港两地上市，成为业内首家A+H股上市公司。

　　为武汉翼达的债权人之一。在此番重整程序结束前，已介入武汉翼达的经营管理。

　　新京报记者获悉，2016年8月开始，在股东和经营团队的支持下，接收了部分翼达退租的混凝土设备，尤其是因无力支付工资、停车费、维修费等原因被扣留或须维修而无法运营的设备。为配合翼达此项工作垫付了维修费、罚款等费用近千万元。

　　2018年1月19日，武汉中院依法召开了第一次债权人会议，会议通过了管理人做出《财产管理方案》，同时法院依法指定股份有限公司担任债权人会议主席。